
Описание продукта BES-309 Ручной электрод для сварки нержавеющей стали (A302) Аустенитный тип / для сварки разнородных сталей Соответствует стандартам: GB/T 983 E309-16 AWS A5.4 E309-16 A5.4M E309-16 EN ISO 3581-A: E(2212)R1 2 EN ISO 3581-B: ES309-16 JIS Z3221 ES309-16 Назначение При...
BES-309
Ручной электрод для сварки нержавеющей стали (A302)
Аустенитный тип / для сварки разнородных сталей
Соответствует стандартам:
GB/T 983 E309-16
AWS A5.4 E309-16
A5.4M E309-16
EN ISO 3581-A: E(2212)R1 2
EN ISO 3581-B: ES309-16
JIS Z3221 ES309-16
Применяется для сварки разнородных соединений нержавеющей стали с углеродистой или низколегированной сталью, для выполнения корневого слоя при сварке облицовочного слоя нержавеющей стали на композитных листах, а также для нанесения корневого слоя при наплавке нержавеющей стали серии 308 на углеродистые или низколегированные стали.
1.Ручной электрод с титаново-кальциевым покрытием для сварки нержавеющей стали, основной состав: 22%Cr-12%Ni;
2.Наплавленный металл содержит большое количество феррита, обладает низкой чувствительностью к образованию трещин.
| Сплав, мас.% | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S | Cu |
| Стандарт GB/T | 0.15 | 0.5-2.5 | 1.00 | 22.0-25.0 | 12.0-14.0 | 0.75 | 0.04 | 0.03 | 0.75 |
| Стандарт AWS | 0.15 | 0.5-2.5 | 1.00 | 22.0-25.0 | 12.0-14.0 | 0.75 | 0.04 | 0.03 | 0.75 |
| Фактическое значение | 0.046 | 2.10 | 0.77 | 24.5 | 12.7 | 0.38 | 0.028 | 0.003 | 0.13 |
| Механические свойства | Предел текучести, МПа | Предел прочности при растяжении, МПа | Относительное удлинение, % | Ударная вязкость, Дж/℃ |
| Стандарт GB/T | - | 550 | 30 | - |
| Стандарт AWS | - | 550 | 30 | - |
| Фактическое значение | - | 632 | 36 | - |
| Диаметр электрода, мм | 2.0×250 | 2.6×300 | 3.2×350 | 4.0×350 | 5.0×350 |
| Сварочный ток, А (нижнее/горизонтальное положение) | 30-55 | 50-85 | 80-120 | 100-150 | 140-180 |
| Сварочный ток, А (вертикальное/потолочное положение) | 20-50 | 45-80 | 70-110 | 90-135 | - |
1.См. инструкцию по применению ручных электродов для сварки нержавеющей стали.
2.Температура предварительного подогрева и температура между проходами должна поддерживаться ниже 150℃.